_ _ _ _____ ___ __ __ _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_ ___ ___ _ __ ___ \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ \ V V /| | <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | | \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|
LEC | |
---|---|
Koko nimi | LEC Refrigeration Racing |
Päämaja | Britannia |
Perustajat | David Purley |
Tunnetuimmat kuljettajat | David Purley |
Valmistajat | March |
Moottorit | Ford |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Monacon Grand Prix 1973 |
Kilpailuja | 10 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Viimeinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1977 |
LEC Refrigeration Racing tai lyhyemmin LEC oli Brittiläinen Formula 1 -talli. Tallin perustajana ja kuljettajana toimi David Purley. Aluksi Talli kilpaili March-tallin kalustolla MM-sarjassa kaudella 1973, mutta palasi omalla autolla sarjaan kaudeksi 1977.
Purley ajoi Mike Pilbeamin suunnittelemalla CRP1-autolla viidessä osakilpailussa, joista parhaaksi saavutukseksi jäi 13. sija Belgian GP:sta. Silverstonen radalla ajetuissa Britannian GP:n esikarsinnoissa Purley loukkaantui ulosajossa vakavasti, mikä johti tallin lakkauttamiseen.
Vuosi | Auto | Moottori | Renkaat | Kuljettaja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | March 731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | - | |||
David Purley | Kesk. | DNS | Kesk. | 15 | 9 | ||||||||||||||||||
1977 | LEC CRP1 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 0 | - | |
David Purley | DNQ | 13 | 14 | Kesk. | DNPQ |