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Route nationale 15 (France)

Dans cet article, nous allons parler de Route nationale 15 (France), un sujet qui a suscité un grand intérêt ces derniers temps. Route nationale 15 (France) a fait l'objet de nombreux débats, recherches et réflexions de la part des experts et du grand public. Sa pertinence a transcendé les frontières et a touché différents domaines de la société, de la politique à la culture populaire. C'est pourquoi il est essentiel de consacrer du temps et de l'attention à une compréhension approfondie de ce qu'est Route nationale 15 (France), quelles sont ses implications et comment sa présence a façonné le monde contemporain. Tout au long de cet article, nous explorerons diverses perspectives sur Route nationale 15 (France), dans le but de mettre en lumière son importance et les défis qu'elle pose.

Route nationale 15
Cartouche de la route
Historique
Déclassement D 915, D 6015
Caractéristiques
Longueur 164 km
Direction sud-est/nord-ouest
Extrémité D 113 à Bonnières-sur-Seine
Intersections D 981 à Vernon
D 316 à Gaillon
D 6154 à Val-de-Reuil
A150 E 402 N 28 D 6014 à Rouen
D 927 à Notre-Dame-de-Bondeville
D 142 à Barentin
D 929 A150 à Écalles-Alix
D 926 à Valliquerville
D 910 à Bolbec
D 925 à Harfleur
Extrémité nord-ouest Le Havre
Réseau Route nationale, désormais déclassée en départementale
Territoire traversé
2 régions Île-de-France, Normandie
3 départements Yvelines, Eure, Seine-Maritime
Villes principales Vernon, Rouen, Yvetot, Le Havre

La route nationale 15, ou RN 15, était une route nationale française reliant Bonnières-sur-Seine (Yvelines) à Dieppe (Seine-Maritime).

Le décret du ayant entraîné son déclassement quasi intégral (hormis la traversée de Rouen), cette route n'existe pratiquement plus. La nouvelle numérotation est RD 915 ou RD 6015 selon les tronçons, dans les Yvelines, l'Eure et la Seine-Maritime.

La RN 15 avait auparavant connu un changement radical à la fin des années 1970. En effet, avant la vague des renumérotations de cette époque, la RN 15 reliait Pontoise à Dieppe. À la suite du déclassement de celle-ci, il fut décidé de réutiliser le numéro libéré pour créer un axe reprenant diverses anciennes nationales entre l'A 13 et Le Havre.

Cette route constituait toutefois déjà un axe à part entière dès les années 1950 sous le nom de RN 13 bis. L'ancienne RN 15 a été déclassée en RD 915 dans le Val-d'Oise, l'Oise et dans la Seine-Maritime et en RD 15bis dans l'Eure. Seules deux sections sont encore classées comme des routes nationales :

Cartouche d'une borne de la RN 15.

Ancien tracé de Bonnières-sur-Seine au Havre

De Bonnières-sur-Seine à Rouen, le tracé originel de la RN 182 est devenu la RN 13bis dans les années 1950, la RN 15 dans les années 1970 et la RD 6015 en 2007 (sauf dans les Yvelines où elle a pris le nom de RD 915).

De Bonnières-sur-Seine à Gaillon (D 915 & D 6015)

De Gaillon à Rouen (D 6015)

De Rouen à Yvetot (D 6015)

De Rouen au Havre, le tracé originel de la RN 14 est devenu la RN 13bis dans les années 1950, la RN 15 dans les années 1970 et la RD 6015 en 2007.

D'Yvetot au Havre (D 6015)

Ancien tracé de Pontoise à Dieppe

Route nationale 15 (tracé historique)
Historique
Déclassement D 915, D 15bis
Caractéristiques
Direction sud-est / Nord-ouest
Extrémité sud-est N 14 à Pontoise
Intersections D 14bis à Gisors
N 31 D 930 à Gournay-en-Bray
A28 E 44 D 928
Extrémité nord-ouest N 27 D 925 à Dieppe
Territoire traversé
3 régions Île-de-France, Hauts-de-France, Normandie
4 départements Val-d'Oise, Oise, Eure, Seine-Maritime
Villes principales Pontoise, Dieppe
La borne interdépartementale entre l'Eure et la Seine-Inférieure.

De Pontoise à Gournay-en-Bray (D 915 & D 15bis)

De Gournay-en-Bray à Dieppe (N 31, D 915 & N 27)

Notes et références

  1. Nom de la côte à la sortie de Gournay-en-Bray, selon une vue de Google Street View, consultée le 30 janvier 2017.

Voir aussi

Lien externe