_ _    _ _____  ___   __                       
 __      _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_   ___ ___  _ __ ___  
 \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ 
  \ V  V /| |   <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | |
   \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|

Mangaliai kikötő

A mai világban a Mangaliai kikötő nagyon fontos és fontos témává vált. A mindennapi élet különböző területeire gyakorolt ​​hatásával a Mangaliai kikötő a megbeszélések és viták fókuszpontjaként helyezkedett el. Mind személyes, mind szakmai téren a Mangaliai kikötő befolyása tagadhatatlan, állandó érdeklődést váltva ki a következményeinek és következményeinek megértése iránt. A történelem során a Mangaliai kikötő tanulmányozás és elemzés tárgya volt, fejlődött és alkalmazkodott a modern világ változó valóságához és igényeihez. Ebben a cikkben a Mangaliai kikötő számos aspektusát és a mai társadalomra gyakorolt ​​hatását fogjuk feltárni, és egy olyan átfogó jövőképet kínálunk, amely lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük jelentőségét és relevanciáját a mai világban.
Mangaliai kikötő
A mangaliai kikötő
A mangaliai kikötő
OrszágRománia
VárosMangalia
Földrajzi helyFekete-tenger partja
Rakpartok hossza540 m
Mellette található vízFekete-tenger
Forgalma195 595 tonna (2008)
Elhelyezkedése
Mangaliai kikötő (Románia)
Mangaliai kikötő
Mangaliai kikötő
Pozíció Románia térképén
é. sz. 43° 49′ 00″, k. h. 28° 34′ 60″Koordináták: é. sz. 43° 49′ 00″, k. h. 28° 34′ 60″
Térkép
A Mangaliai kikötő weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Mangaliai kikötő témájú médiaállományokat.

A mangaliai kikötő a Fekete-tenger romániai partszakaszának déli részén, a bolgár határ közelében, Isztambultól mintegy 260 kilométerre fekszik. A midiai kikötővel együtt a konstancai kikötő mellékkikötőjének számít. A három kikötő együttesen alkotja a román tengeri kikötőrendszert, mely a Tengeri Kikötők Kezelője Rt. felügyelete alatt működik.

Általános adatok

A régi világítótorony, háttérben a kikötővel

A kikötő 142,19 hektáros (1,42 km²) összterületéből 27,47 hektár szárazföld, 114,72 hektár pedig vízi rész. Északi és déli hullámtörőinek teljes hossza 2,74 km. Négy horgonyzóhelyéből kettő működik, hosszúságuk összesen 540 m, a víz mélysége pedig 9 m. 2008-ban a két mellékkikötő a három kikötő összes forgalmának 4%-át bonyolította le.

Áruforgalom

A kikötőben megforduló áruk közül a legfontosabbak a műtrágya, a bitumen és egyéb kémiai anyagok, illetve a csomagolt áruk, melyek számára 20 000 m² nyílt és 4300 m² fedett tárolóhelyiség van kialakítva.

Hajógyártás

A mangaliai hajógyárban épült MSC Monterey

A kikötő területéből jelentős részt foglal el a helyi hajógyártó vállalat, mely az egykori dél-koreai Daewoo Industrial részeként működött. A Daewoo-Mangalia Heavy Industries jelenleg a cégcsoport fennmaradt hajóépítő vállalatának, a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-nek a leányvállalata. Az egykori Május 2 Hajógyár és a Daewoo 1997-ben létrejött társulásából létrejött hajógyár évente 6 új, akár 75 000 DWT kapacitású Panamax-típusú hajót tud elkészíteni, illetve évi 40 hajó javítását tudja elvégezni. Az üzem akár 4500 TEU egységnyi konténert szállító hajókat is képes megépíteni, melyek a kikötő jó földrajzi adottságainak köszönhetően hamar kifuthatnak a tengerre.

Jegyzetek

  1. ↑ a b Áttekintés - Mellékkikötők - Mangalia. (Hozzáférés: 2012. március 24.)(angolul)
  2. ↑ Daewoo-Mangalia Heavy Industries Ltd.(DMHI) - Vállalati ismertető. (Hozzáférés: 2012. április 3.)(angolul)
  3. ↑ Üdvözli önt a Daewoo-Mangalia Heavy Industries. . (Hozzáférés: 2012. április 3.)(románul)

Források

További információk

Kapcsolódó szócikkek

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot