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Lolland

Nel mondo di oggi, Lolland è un argomento di grande rilevanza e interesse per un ampio spettro di individui e settori della società. Che sia per il suo impatto sull’economia, sulla salute, sulla politica o sulla cultura, Lolland è diventato un punto focale di discussione e dibattito in tutto il mondo. Nel corso della storia, Lolland ha dato il via a ricerche infinite, progressi tecnologici e cambiamenti significativi nel modo in cui percepiamo e affrontiamo questo argomento. In questo articolo esploreremo le varie sfaccettature di Lolland e rifletteremo sul suo ruolo nella società odierna.
Disambiguazione – Se stai cercando l'omonimo comune danese, vedi Lolland (comune).
Lolland
Palazzo Fuglsang, centro culturale dell'isola
Geografia fisica
LocalizzazioneMar Baltico
Coordinate54°46′10″N 11°25′28″E / 54.769444°N 11.424444°E54.769444; 11.424444
Superficie1.242,86 km²
Geografia politica
StatoBandiera della Danimarca Danimarca
Demografia
Abitanti60.896 (2015)
Cartografia
Mappa di localizzazione: Danimarca
Lolland
Lolland
voci di isole della Danimarca presenti su Wikipedia

Lolland (in passato chiamata anche Laaland, in italiano Lalandia) è la quarta più grande isola della Danimarca e si estende su di un'area di 1.243 km². Si trova nel Mar Baltico.

L'isola è in pratica completamente pianeggiante e il suo rilievo più elevato - che si trova nei pressi del paese di Horslunde - è alto 25 metri su livello del mare: durante la seconda guerra mondiale ricoprì comunque un ruolo importante per il sistema di comunicazione militare tedesco.

Tradizionalmente a Lolland è diffusa la coltivazione della barbabietola da zucchero.

Il centro principale dell'isola è Nakskov, che conta circa 15.500 abitanti. Altri paesi degni di nota sono Maribo, Sakskøbing (che nel corso del XV secolo per due anni fu la capitale della Danimarca) e Rødby.

I governi di Danimarca e Germania progettano di unire Lolland con l'isola tedesca di Fehmarn per mezzo di un ponte. Attualmente la Strada Europea E47 che parte da Copenaghen attraversa lo stretto Guldborgsund tra Lolland e Falster grazie ad un moderno tunnel sottomarino, ma termina al porto di Rødby, dove i veicoli vengono imbarcati su traghetti che li trasportano a Fehmarn.

Il Guldborgsund può essere superato anche per mezzo di due ponti, realizzati tra le due isole, che si trovano nella parte settentrionale dello stretto.

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