_ _    _ _____  ___   __                       
 __      _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_   ___ ___  _ __ ___  
 \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ 
  \ V  V /| |   <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | |
   \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|

Metro van Casablanca

In dit artikel gaan we Metro van Casablanca en alles wat het te bieden heeft verkennen. Vanaf de oorsprong ervan tot aan de impact ervan op de hedendaagse samenleving, zullen we ingaan op een alomvattende analyse van Metro van Casablanca en de relevantie ervan in verschillende aspecten van het leven. We zullen ontdekken hoe Metro van Casablanca in de loop van de tijd is geëvolueerd en hoe het een stempel op de geschiedenis heeft gedrukt. Daarnaast zullen we onderzoeken hoe Metro van Casablanca de manier heeft veranderd waarop mensen met elkaar omgaan en zich tot elkaar verhouden. Dit artikel probeert een alomvattend beeld te geven van Metro van Casablanca en de invloed ervan in de wereld van vandaag. Maak je klaar om jezelf onder te dompelen in de fascinerende wereld van Metro van Casablanca!
Métro de Casablanca
Basisgegevens
Locatie Casablanca, Marokko
Vervoerssysteem Metro
Startdatum 9 februari 2017
Lengte trajecten 21 km
Aantal lijnen 1
Aantal stations 17
Aantal voertuigen -
Aantal passagiers nvt per dag
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar Gemeente Casablanca
Uitvoerder(s) Casa Transport
Netwerkkaart
Netwerkkaart van de Métro de Casablanca
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De metro van Casablanca is een transport-project uit de jaren 1970 dat werd ontworpen om de behoefte aan sneller en effeciënter openbaar vervoer veroorzaakt door de groei van het verkeer in de stad aan te pakken. Dit moest gebeuren middels een metro. Dit project werd gestart in jaren 80 maar kwam niet verder vanwege geografische redenen. Nu de technologie er is om het water uit de grond weg te slaan als hoofdreden, is het project herstart. Het eigenlijke doel was dat als Marokko het WK Voetbal van 2010 binnenhaalde, dat metrosysteem er moest zijn. Toen de stemming op één stem verloor van Zuid-Afrika, was er geen druk meer om het af te maken.

Planning

Inmiddels is er ook een tramsysteem dat op vele flanken en eisen zoals capaciteit en op sommige trajecten een volledige vrije baan als een metro voor doet maar het is onmogelijk dat een miljoenenstad op een sneltramsysteem moet leunen. Daarom zijn er zo veel projecten gestart om een metrosysteem en een RER-systeem (equivalent van de S-Bahn) af te maken voor het eind van dit decennium. De stations en routes zijn bekend, nadat de voorbereidingen voor de grootschalige bouw af zijn gerond kan de bouw beginnen. Het zal niet af zijn voor 2017.

Galerij

Zie ook