_ _    _ _____  ___   __                       
 __      _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_   ___ ___  _ __ ___  
 \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ 
  \ V  V /| |   <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | |
   \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|

Kopernik (1849)

W dzisiejszym świecie Kopernik (1849) stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum ludzi. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, wpływ na kulturę popularną, czy też znaczenie w dziedzinie nauki, Kopernik (1849) nadal wywołuje debatę i fascynację w różnych obszarach. W miarę upływu czasu Kopernik (1849) nadal ewoluuje i zaskakuje społeczność, demonstrując swoje znaczenie i zdolność do ciągłego przyciągania uwagi zróżnicowanej publiczności. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty i perspektywy związane z Kopernik (1849), aby zapewnić pełny i wzbogacający pogląd na ten globalnie istotny temat.
Kopernik
Armator

Spółka Żeglugi Parowej

Historia
Stocznia

Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie

Napęd mechaniczny
Silnik

maszyna parowa

Moc silnika

80 KM

Kopernik (paropływ nr 3) to parowy holownik wiślany Królestwa Polskiego (środkowej Wisły) o napędzie bocznokołowym.

Dane

Historia

  • 1849 r. – rozpoczęcie służby
  • 1871 r. – sprzedanie do Rosji.

Literatura

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot