_ _    _ _____  ___   __                       
 __      _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_   ___ ___  _ __ ___  
 \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ 
  \ V  V /| |   <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | |
   \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|

Samuel Pierpont Langley

W tym artykule zbadamy temat Samuel Pierpont Langley z różnych perspektyw, aby zaoferować wszechstronną i szczegółową wizję, która pozwoli czytelnikowi dokładnie zrozumieć to zagadnienie. Przeanalizujemy jego wpływ w różnych obszarach, jego ewolucję w czasie, debaty, jakie wywołuje oraz możliwe rozwiązania lub podejścia do jego rozwiązania. Poprzez gromadzenie danych, opinie ekspertów i krytyczną analizę staramy się rzucić światło na Samuel Pierpont Langley oraz wnieść wkład w wiedzę i refleksję na ten temat.
Samuel Pierpont Langley
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia

22 sierpnia 1834
Roxbury (Massachusetts)

Data i miejsce śmierci

27 lutego 1906
Aiken (Karolina Południowa)

Zawód, zajęcie

fizyk, astronom, konstruktor

podpis
Multimedia w Wikimedia Commons

Samuel Pierpont Langley (ur. 22 sierpnia 1834, Roxbury, Massachusetts, zm. 27 lutego 1906, Aiken, Karolina Południowa) – amerykański fizyk, astronom oraz pionier w dziedzinie aeronautyki.

Życiorys

Jego główną pasję naukową stanowiła aktywność słoneczna i jej wpływ na pogodę. W 1878 roku wynalazł bolometr usprawniający pomiary energii przenoszonej przez promieniowanie słoneczne i jest autorem metody Langleya umożliwiającej określenie pochłaniania atmosfery, a tym samym określenie stałej słonecznej.

Jedna z dwóch ocalałych maszyn latających Langleya (Wesley W. Posvar Hall, Uniwersytet Pittsburski)

Podczas pobytu w Allegheny przeprowadzał ważne eksperymenty związane z siłami: nośną i oporu w lotnictwie w zależności od prędkości. Bazując na tych doświadczeniach, wyjaśnił na czym polega szybowanie ptaków oraz lot ślizgowy (bez poruszania skrzydłami). W 1896 roku został konstruktorem maszyn latających. Samoloty były bezzałogowe, miały dwie pary skrzydeł o rozpiętości 4,3 m, ważyły 11,8 kg; napędzały je silniki parowe. Samolot Langleya uniósł się w powietrze za pomocą katapulty i rozbił się w Potomaku 8 grudnia 1903 roku (9 dni przed udanym lotem braci Wright w pobliżu Kitty Hawk).

W latach 1887–1906 był sekretarzem Smithsonian Institution. W 1890 założył Smithsonian Astrophysical Observatory.

Nagrody i upamiętnienie

W 1886 został pierwszym laureatem Medalu Henry’ego Drapera. W tym samym roku przyznano mu Medal Rumforda. W 1898 roku otrzymał nagrodę Prix Jules-Janssen.

Jego imieniem nazwano pierwszy amerykański lotniskowiec USS Langley (CV-1) oddany do użytku w 1920 roku, a także górę Mount Langley będącą wybitnym szczytem w górach Sierra Nevada.

Jego imię nosi też planetoida (3866) Langley i krater na Księżycu.

Przypisy

  1. ↑ Langley Samuel Pierpont, Encyklopedia PWN .
  2. ↑ Encyklopedia Britannica. T. XXI. Poznań: Wydawnictwo KURPISZ S.A., 2006, s. 79. ISBN 978-83-60563-25-0.
  3. ↑ Histories of the Smithsonian Institution's Museums and Research Centers (ang.).
  4. ↑ Henry Draper Medal. National Academy of Sciences. . (ang.).
  5. ↑ Francis P. Farquhar: Place Names of the High Sierra. Yosemite Library. . (ang.).
  6. ↑ (3866) Langley w bazie Minor Planet Center (ang.)
  7. ↑ Langley on Moon. Gazetteer of Planetary Nomenclature . IAU, USGS Astrogeology Science Center, NASA. . (ang.).
Laureaci Prix Jules-Janssen
XIX wiek
XX wiek
XXI wiek
Laureaci Medalu Rumforda
XVIII wiek
XIX wiek
XX wiek
XXI wiek

Laureaci Medalu Henry’ego Drapera
XIX wiek
XX wiek
XXI wiek
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot