Tässä artikkelissa aiomme tutkia
Möljän silta-aihetta, joka on herättänyt huomion eri tutkimusaloilla ja on herättänyt suurta kiinnostusta sekä akateemisessa kentässä että yhteiskunnassa yleensä.
Möljän silta on ollut pitkään keskustelun ja keskustelun aiheena, ja sen merkitys on tullut yhä selvemmäksi viime vuosina. Tämä aihe on herättänyt tutkijoiden, tiedemiesten, ammattilaisten ja suuren yleisön kiinnostusta, koska se vaikuttaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Tämän artikkelin aikana tutkimme
Möljän silta:een liittyviä eri näkökohtia analysoimalla sen vaikutuksia, historiaa, sen vaikutusta nykyään ja mahdollisia tulevaisuuden skenaarioita tämän aiheen ympärillä.
Möljän silta on Oulussa Toppilansalmen ylittävä ajoneuvo- ja kevyen liikenteen silta. 98 metriä pitkä ja 15 metriä leveä jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta avattiin liikenteelle 15. marraskuuta 2012. Silta ylittää Toppilansalmen yhdistäen Toppilansaaren ja rakenteilla olevan Länsi-Toppilan asuntoalueet. Noin 2,6 miljoonaa euroa maksaneen sillan on suunnitellut Ramboll Finland Oy pääsuunnittelijanaan Ilkka Kerola.
Lähteet
Aiheesta muualla
Oulun liikenne ja logistiikka
Liikenne
|
|
Liikennekeskukset
|
|
Oulu kautta kulkevat tiet
|
|
Oulun kautta kulkevat rautatiet
|
|
Katuja
|
|
Sillat
|
|
Muut kaupungin sisäiset tiet
|
|
|
---|
| | silta, maantiesilta, jalankulkusilta, bicycle bridge, palkkisilta |
---|
| | |
---|
| | |
---|
| | |
---|
| | |
---|
| |
|