_ _    _ _____  ___   __                       
 __      _(_) | _(_)___ / ( _ ) / /_   ___ ___  _ __ ___  
 \ \ /\ / / | |/ / | |_ \ / _ \| '_ \ / __/ _ \| '_ ` _ \ 
  \ V  V /| |   <| |___) | (_) | (_) | (_| (_) | | | | | |
   \_/\_/ |_|_|\_\_|____/ \___/ \___(_)___\___/|_| |_| |_|

Uusikatu

Tämän päivän artikkelissa tutkimme Uusikatu:tä, aihetta, joka on kiinnittänyt monien huomion viime vuosina. Uusikatu on noussut relevanssiksi eri aloilla politiikasta tieteeseen, ja sen vaikutus on tuntunut maailmanlaajuisesti. Kun edistymme tämän artikkelin kehittämisessä, tarkastelemme syvemmin Uusikatu:n keskeisiä näkökohtia ja käsittelemme sen vaikutuksia, haasteita ja sen tarjoamia mahdollisuuksia. Jotta voimme tarjota kattavan yleiskatsauksen, tutkimme erilaisia ​​näkökulmia ja asiantuntijalausuntoja Uusikatu:stä, jotta voimme tarjota täydellisen yleiskatsauksen tästä jännittävästä aiheesta.
Uusikatu
Nygatan
Maa Suomi
Tieluokka katu
Omistaja Oulun kaupunki
Tienpitäjä Oulun kaupunki
Alkupiste Limingantulli
Päätepiste Lävistäjä, Kajaaninkatu
Päällyste noppakivi
Kaistaluku nelikaistainen (2+2)

Uusikatu (ruots. Nygatan) on Oulun keskustan alueella kulkeva katu ja yksi keskustan tärkeimmistä liikenneväylistä. Se johtaa Oulun ruutukaavakeskustan halki etelälounaasta pohjoiskoilliseen Heinäpäästä Myllytulliin. Katu on suurimmalta osaltaan nelikaistainen, ainoastaan Lävistäjän pohjoispuolinen osuus on kaksikaistainen. Nelikaistainen osuus on lähes kokonaan päällystetty noppakivin.

Uusikaduksi nimetty osuus alkaa Heinäpäästä Puistokadun ja Limingantien risteyksestä ja kulkee nelikaistaisena halki ruutukaavakeskustan. Nelikaistainen osuus muuttuu Lävistäjä-nimiseksi viistokaduksi Kajaaninkadun risteyksessä. Uusikadun loppupää on pihakatua välillä Linnankatu–Heikinkatu.

Historiaa

Aiemmin katu tunnettiin nimellä Pikku Uusikatu. Nykyisen nimensä katu sai vuoden 1907 asemakaavan hyväksymisen yhteydessä, jolloin vanhoja pidempiä kadunnimiä muutettiin lyhyemmiksi.

Syksyllä 1963 Uusikadun ja Saaristonkadun risteykseen asennettiin Oulun ensimmäiset liikennevalot. Valot oli hankittu silloisesta Saksan liittotasavallasta.

Lähteet

  1. ↑ Hautala, Kustaa: Oulun kaupungin historia IV, s. 254–255. Oulu: Kirjapaino Oy Kaleva, 1976. ISBN 951-9327-00-2.
  2. ↑ Manninen, Turo: Oulun kaupungin historia VI, s. 94. Jyväskylä: Gummerus, 1995. ISBN 951-9234-48-9.

Aiheesta muualla

Oulun liikenne ja logistiikka
Liikenne
Liikennekeskukset
Oulu kautta kulkevat tiet
Oulun kautta kulkevat rautatiet
Katuja
Sillat
Muut kaupungin sisäiset tiet
Liittymät välillä Heikinkatu–Puistokatu
Nro Km   Nimi   Tie   Viitoitus
  Pihakatu (1)
  (umpitie)
Heikinkatu
Linnankatu
  (ei väylää välillä Linnankatu–Kajaaninkatu) ( )
  Nelikaistainen pääkatu (2+2)
  Kajaaninkatu
Lävistäjä
  Asemakatu
  Hallituskatu Rautatieasema
  Pakkahuoneenkatu
  Kauppurienkatu Autosaari
  Saaristonkatu
Saaristonkatu		 Jyväskylä, Kemi, Kajaani
Torinranta
  Albertinkatu
  Sepänkatu
  Nummikatu
  Heinätorinkatu
  Limingankatu
  Peltokatu
  Puistokatu
Limingantie		 Torinranta
Kempele, Limingantulli
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot